Variadores de frecuencia · Taller en Daimiel · Envíos desde toda España
Reparación de variadores de frecuencia.
Un variador averiado deja parada una bomba, una cinta o una línea entera, y sustituirlo por uno nuevo es caro y a veces tarda semanas. Reparamos su electrónica a nivel de componente, lo más rápido posible, para que vuelva a funcionar sin comprar otro.
Averías que reparamos
Qué le pasa al equipo
- No enciende o la pantalla se queda apagada
- Error de sobrecorriente al arrancar o al acelerar el motor
- Error de sobretensión o de subtensión en el bus de continua
- Fallo de tierra o de cortocircuito en la salida
- Salta el diferencial o el magnetotérmico al conectarlo
- Sobretemperatura, o el ventilador no gira
- Se para en carga o se rearma solo
Qué reparamos por dentro
- Etapa de potencia: IGBT y módulos de potencia
- Rectificador de entrada y circuito de precarga
- Condensadores del bus de continua
- Fuente conmutada interna
- Circuitos de disparo (drivers) de la etapa de potencia
- Placa de control
Por qué reparar
Menos coste,
menos parada
Muchas averías de un variador están en unos pocos componentes: un módulo de potencia, los condensadores del bus o la fuente interna. Repararlos suele costar bastante menos que un variador nuevo, y no dependes del plazo de entrega del fabricante ni de volver a parametrizar un modelo distinto.
Cómo funciona
Nos cuentas la avería
Marca, modelo y el síntoma o código de error que da el equipo.
Nos llega el equipo
Lo traes al taller de Daimiel o nos lo envías desde cualquier punto de España.
Diagnóstico y presupuesto
Te decimos qué tiene y cuánto cuesta. No tocamos nada sin tu aprobación.
Reparado y de vuelta
Probado y listo para volver a instalar.
Preguntas
frecuentes
¿Se puede reparar un variador que da error de sobrecorriente?
En muchos casos sí. Ese error suele venir de la etapa de potencia (un IGBT o un módulo dañado) o de su circuito de disparo, que son componentes que se pueden sustituir. Con el diagnóstico te confirmamos qué tiene y cuánto cuesta antes de reparar.
¿Merece la pena reparar un variador o es mejor cambiarlo?
Depende de la avería y del precio del equipo nuevo. Por eso primero hacemos el diagnóstico y te damos el presupuesto: si reparar no compensa, te lo decimos y el diagnóstico no se cobra.
¿Qué necesitáis saber para orientarme?
La marca, el modelo, la potencia y qué le pasa: si no enciende, qué código de error da, o si falla al arrancar o en carga. Con eso te orientamos; el precio exacto lo damos tras el diagnóstico.
¿Qué marcas reparáis?
Trabajamos a nivel de componente, así que no dependemos de una marca concreta. Dinos la marca y el modelo de tu equipo y te confirmamos si podemos repararlo antes de que lo envíes.
¿Cuánto tarda la reparación?
Hacemos los trabajos desde 24 h y siempre lo más rápido posible. Si hace falta pedir algún componente, te lo indicamos en el presupuesto junto con el plazo.
¿Qué garantía tiene la reparación?
1 año de garantía. Usamos componentes originales de primera calidad.
¿Cuánto cuesta el diagnóstico?
Si el equipo no se repara, el diagnóstico es gratis. El presupuesto te lo damos siempre antes de reparar y no tocamos nada sin tu aprobación.
¿Cómo os hago llegar el equipo?
Puedes traerlo a nuestro taller en Daimiel (Ciudad Real) o enviárnoslo por mensajería desde cualquier punto de España.
Sin compromiso
Cuéntanos
tu avería
Te contestamos para confirmar si podemos repararlo y cómo hacernos llegar el equipo.